Por enquanto é um conceito, mas a versão de produção chega ao mercado em 2003: é a Pacifica, da Chrysler, meio-termo entre perua e van, como outros modelos do Salão de Detroit. Sua receita: baixa altura, três fileiras de bancos, motor 3,5 V6, tração nas quatro rodas, suspensão independente à frente e atrás (com nivelamento automático da traseira conforme a carga), comportamento de automóvel.

O interior é bem equipado: pedais ajustáveis, sistema de navegação, comunicação viva-voz, áudio Infinity com sistema Sorround (circundante), toca-CD com seis discos e DVD integrado ao painel, tampa traseira automática. Há cortina infláveis laterais para todas as três fileiras de bancos e um sistema de monitoramento de pressão de ar nos pneus, 255/50, montados em rodas de 19 pol. As dimensões são de carro grande -- entreeixos de 2,954 m, comprimento de 4,94 m, altura de 1,64 m -- e o câmbio, um manual-automático AutoStick.

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