Além do estilo agressivo e "musculoso", o G-Force pode atingir 250 km/h com seu motor "280 x 2", em que a potência em hp e o torque em libras-pé atingem o mesmo valor, 280 (equivalente a 38,7 m.kgf). Trata-se do conhecido V6 de 3,8 litros, que aqui equipa o Omega, mas com compressor mecânico. Os bancos são individuais, estilo competição, e o console está voltado ao motorista.

As rodas são de 19 pol; a frente e a traseira utilizam componentes em fibra de carbono, leve e resistente. A suspensão permite ajustes de distensão dos amortecedores e há controle de estabilidade StabiliTrak. A transmissão automática possui os Touch Activated Controls (TACshift), ou controles ativados pelo toque, que permitem mudanças manuais com grande rapidez. Espera-se que o próximo Grand Prix venha apenas com quatro portas, pois o novo estilo esportivo eliminaria a necessidade de uma versão cupê.