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CLK já tem versão AMG, e com 20 cv a mais de potência |
A versão 55 AMG do
CLK, da Mercedes, passa a ser seu cupê
mais potente, superando o maior CL:
são 367 cv, extraídos de um V8 de 5,4 litros e 24 válvulas. O ganho
de 20 cv sobre o CLK anterior trouxe prejuízo ao torque, que se
mantém em 52 m.kgf, mas agora ocorre a um regime mais alto -- 4.000
em vez de 3.000 rpm. Como o peso aumentou de 1.620 para 1.715 kg, o
desempenho não melhorou muito: de 0 a 100 km/h são 5,2 s, ou 0,2 s
menos que antes. |
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A máxima continua
limitada a 250 km/h e o consumo aumentou cerca de 9%. Para segurar o
carro mais potente e pesado, os freios dianteiros passaram ao
diâmetro de 345 mm (antes 334 mm) e os pneus agora são 225/40 à
frente (rodas de 7,5 x 18 pol) e 255/35 na traseira (8,5 x 18 pol).
Como de hábito, apêndices aerodinâmicos diferenciam o 55 AMG dos
CLK menos picantes.
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