| Volvo
ACC 2, uma perua para todo terreno e com toda a tecnologia |
Depois do ACC,
utilitário-esporte que deu origem ao XC 90, a Volvo mostra no salão
suíço o ACC 2, uma perua conceitual para todo terreno. Trata-se de
uma suposição de onde poderia chegar a proposta da V70 XC, a versão
fora-de-estrada da perua V70. É de sua carroceria que deriva o
conceito, mas alterações nos faróis, pára-choques, rodas, pneus e
saias laterais garantem um ar robusto e agressivo. |
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O interior é o
destaque: a decoração foi inspirada no famoso hotel de gelo de
Jukkasjarvi. O console central tem locais para câmeras de vídeo e
fotográficas, toca-DVDs e inclui um GPS (sistema de localização
global) removível. A mesma tecnologia permite que o carro ajuste o
facho dos faróis, de modo automático, ao detectar que entrou em um
país onde se roda pela "mão inglesa". |
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O motor de 5 cilindros
e 2,4 litros teve a potência elevada a 300 cv, com torque de 40,8
m.kgf, câmbio manual-automático de 6 marchas, com botões no
volante, e tração integral. O ACC 2 tem cintos de segurança de
cinco pontos para todos os ocupantes, sistema de informações (de
trânsito e tempo, por exemplo) ativado pela voz, amortecimento
adaptativo (mesmo recurso do conceito PCC; saiba
mais) e pneus Michelin que podem rodar vazios, em rodas de 18 pol.
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