Enquanto os europeus puderam comprar a série limitada de 25 anos do Golf GTI, os americanos ficaram na espera. Agora é a vez deles: o GTI 337 terá apenas 1.500 unidades produzidas para os EUA (e 250 para o Canadá), com motor 1,8 turbo de 180 cv (que lá substituiu o de 150 cv, usado no Brasil), câmbio de seis marchas e rodas de 18 pol.

Outras marcas da série são os spoilers mais pronunciados, pinças de freio vermelhas, saída de escapamento polida, acabamento interno em couro com detalhes em vermelho e sistema de áudio Monsoon. O pomo de câmbio lembra uma bola de golfe, como no primeiro GTI, de 1976 (leia história). Prata é a única cor do 337, que lá custa apenas US$ 22.225.

O curioso, para os brasileiros, é que esse Golf -- assim como outras versões à venda nos EUA -- sai da fábrica da VW em São José dos Pinhais, PR. Mesmo sendo um dos poucos esportivos nacionais, nosso GTI bem poderia oferecer alguns dos recursos que hoje só os americanos podem ter.

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