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| Vectra
alemão tem motor V6 de 211 cv, mais conforto e segurança |
Há seis anos, quando a
segunda geração foi lançada aqui, o Vectra brasileiro estava
plenamente atualizado ao europeu, faltando apenas o motor V6 2,5. Que
diferença para o que acontece hoje! A Opel alemã acaba de colocar nas ruas a versão GTS
(ou GSi, no caso da Vauxhall
inglesa) do Vectra de terceira
geração, com nova carroceria de cinco portas. |
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Além da evolução
geral já conhecida pelo leitor (saiba
mais), o GTS traz a opção do motor V6 de 3,2 litros e 24
válvulas, antes oferecido no Omega. Com coletores
de admissão variáveis, 211 cv a 6.000 rpm e um torque de 30,6
m.kgf a 3.800 rpm, promete máxima de 246 km/h (um dos sedãs alemães
mais velozes, pois os Mercedes, BMW e Audi de topo são limitados a
250) e aceleração de 0 a 100 em 8 s. A transmissão automática
Active Select, opcional, tem cinco marchas e operação manual
seqüencial, os freios usam discos ventilados nas quatro rodas e os
pneus são 205/50 R 17 W. |
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O equipamento de série
é considerável: bolsas infláveis frontais, laterais e de cabeça,
controles de tração e de estabilidade
(ESP), limpadores de pára-brisa automáticos. Como opcionais,
faróis de xenônio e sistema de
navegação. A altura de rodagem é 20 mm menor, a suspensão mais
dura e a direção mais direta nesta versão. Há outros dois motores
para o GTS, ambos de 2,2 litros e 16 válvulas: a gasolina, de 147 cv,
e turbodiesel, de 125 cv. |
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Data de publicação: 6/7/02 © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |
