| O
pequeno 206 RC anda como gente grande com um 2,0-litros de 177 cv |
O Peugeot 206 Rallye de
1,6 litro e 110 cv pode ser um hot hatch para os padrões
brasileiros, mas na Europa... A marca francesa mostra no Salão de
Paris uma versão ainda mais "quente" que a conhecida GTI
2,0 de 137 cv, com potência elevada em 40 cv. |
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Disponível apenas com
três portas, o 206 RC tem comandos
variáveis para as válvulas de admissão e de escapamento, o que
é raro, e limite de rotações mais alto. Os 177 cv aparecem a 7.000
rpm e, mesmo com o elevado peso de 1.150 kg (50 a mais que no GTI),
bastam 7,5 s para acelerar de 0 a 100 km/h, com a máxima em 220 km/h. |
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Bancos revestidos em
tecido e Alcântara, em dois tons, dão o toque esportivo no interior,
enquanto a carroceria recebe spoilers frontal e traseiro, saia
posterior, dupla saída de escapamento, rodas de 7 x 17 pol com pneus
205/40 e um acabamento nos retrovisores que imita fibra de carbono. A
suspensão traseira é diferente, seguindo o conceito da perua 206 SW,
e há controle de estabilidade --
com um botão para ser desligado quando houver local seguro para a
diversão. |
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Data de publicação: 10/9/02 © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |