Duke
950: a KTM faz uma esportiva a partir de uma uso-misto
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Mecanicamente
similar à Adventure, a KTM Duke 950 é uma
moto conceitual de apelo claramente esportivo. Em vez da grande roda
dianteira de 21 pol, traz uma de 17 pol com pneu 120/70, sendo a
traseira de 18 pol com largo pneu 180/55. O motor V2 tem injeção
eletrônica e foi preparado para 115 cv a 9.500 rpm, com torque de 9,6
m.kgf a 7.000 rpm. Lidando com um peso reduzido a 174 kg, pode-se
esperar desempenho muito interessante. A Duke deve chegar ao mercado
em 2004.
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