O Kalos aparece em Paris como modelo definitivo, pronto para as ruas, um ano após surgir como conceito em Frankfurt. As versões de dois e três volumes têm ar de minivan, estilo de Giugiaro (estúdio Italdesign) e altura das maiores do segmento, 1,49 metro no hatch. O primeiro motor disponível tem 1,4 litro e 83 cv; um 1,2 e um 1,4 mais potente virão mais tarde.

O interior tem aspecto agradável e curiosa semelhança com o atual Fiesta em detalhes como o console central. Diversos porta-objetos, porta-copos e mesinhas "de avião" nos encostos dianteiros contribuem para a sensação de estar em uma minivan. Freios antitravamento (ABS), bolsas infláveis frontais e laterais compõem o pacote de segurança.

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Data de publicação: 27/9/02

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