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Utilitário TrailBlazer troca o seis-cilindros por um V8 de 6,0 litros e 350 cv

Se o Chevrolet Trailblazer (espécie de "primo rico" e moderno do Blazer nacional) já vem sendo elogiado pelo desempenho do motor 4,2-litros de 270 cv, o que esperar desta versão conceitual SS, de 350 cv, apresentada no SEMA Show? O responsável por toda essa potência é o Vortec V8 de 6,0 litros, emprestado dos picapes pesados da GM, que entrega 52,5 m.kgf de torque.

A marca, curiosamente, compara as dimensões do utilitário esporte -- exceto a altura, claro... -- às do muscle-car Chevelle SS 396, um ícone dos anos 60. O TrailBlazer SS ganhou rodas de 9 x 20 pol com pneus 275/45, molas rebaixadas em 5 cm, freios de alto desempenho, anexos aerodinâmicos e detalhes internos, como pedais de alumínio e revestimento em couro grafite. Conforme o êxito no evento, pode ser que se torne uma versão de linha.

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Data de publicação: 5/11/02

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