O Civic Si, versão esportiva de três portas que infelizmente não existe no Brasil, foi outra base da Honda para um modelo especial do SEMA Show. O Si Concept começa pelo conjunto aerodinâmico, aerofólio traseiro de duplo estágio, rodas de 18 pol em tom de titânio e grade, tomada de ar frontal e extrator de ar na saia traseira em fibra de carbono.

Os bancos dianteiros são da preparadora Mugen, de kevlar e fibra de carbono, revestidos em Alcântara vvermelha (assim como o volante) e dotados de cintos de seis pontos. Também da Mugen vem o mostrador de cristal líquido no painel.

O motor de 2,0 litros, que tem 160 cv na configuração original, recebeu turbocompressor, resfriador de ar, sistema de admissão otimizado e nova central eletrônica, todos da GReddy, passando a 233 cv. A suspensão esportiva, com bitolas alargadas, e os freios Brembo com pinças de quatro pistões completam o conjunto desta versão conceitual.

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Data de publicação: 7/11/02

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