A Série F de picapes pesados da Ford é o "carro" mais vendido dos EUA há 21 anos e o picape de melhores vendas há 26. No Salão de Detroit a marca renova o modelo de entrada da linha, o F150, que não chegou ao Brasil (embora tenha sido exposto em salões na versão SVT Lightning).

As linhas ficaram bem mais robustas e imponentes com a troca de formas arredondadas por mais angulosas. Também mais forte está o chassi, com resistência à torção ampliada em nove vezes, permitindo capacidade de carga de 1.300 kg.

O interior foi modernizado e ganhou 15 cm em espaço longitudinal nas versões de cabines simples e estendida -- há também a dupla. Para fácil acesso à bagagem no interior, mesmo a cabine simples traz uma porta adicional com abertura invertida. Os bancos dianteiros têm sensores da posição dos ocupantes, para orientar o disparo das bolsas infláveis.

O motor Triton V8 de 5,4 litros ganhou a tecnologia de três válvulas por cilindro, passando a 305 cv de potência, um ganho de 15%. A Ford também melhorou o nível de ruído e o conforto de rodagem. A linha é composta pelas versões XL, STX, XLT, FX4 e Lariat, esta com rodas de 18 pol, ar-condicionado automático e comandos no volante para ele e para o sistema de áudio.

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Data de publicação: 6/1/03

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