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Ferrari lança em Genebra o Challenge Stradale, um F360 de corrida para as ruas

Como Enzo Ferrari sempre disse, racing improves the breed -- "corridas melhoram a espécie". A marca de Maranello antecipou a versão do F360 que lança em março no Salão de Genebra: a Challenge Stradale, mistura de idiomas em que challenge é desafio, em inglês, e stradale refere-se a veículo de estradas, em italiano. Trata-se de versão para as ruas do F360 GT, que vem mostrando grande desempenho nas provas do Ferrari Challenge International e do campeonato FIA GT.

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Em relação à versão Modena, as diferenças estão no alívio de peso (1.270 kg, redução de 110 kg), nos anexos aerodinâmicos (que geram 50% mais pressão descendente que no F360 normal, sem afetar o Cx de 0,335), nos freios redimensionados com discos de cerâmica, nas rodas de 19 pol e na caixa manual automatizada F1. Vem ainda com bancos de competição e janelas com parte corrediça (como no F40), mas há opção de bancos e vidros convencionais.

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O motor permanece o conhecido V8 de 3,6 litros e cinco válvulas por cilindro (mas com potência de 425 cv a 8.500 rpm, contra 400 do Modena, e torque máximo de 38 m.kgf a 4.750 rpm), assim como o chassi e a carroceria de alumínio. A velocidade máxima não é divulgada, mas a aceleração de 0 a 100 km/h requer apenas 4,1 segundos.

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Data de publicação: 21/1/03 - Atualização: 6/3/03

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