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Hoggar: a Peugeot mostra o que pode fazer para terrenos difíceis

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A marca do leão apresenta no Salão de Genebra, dia 4/3, o conceito Hoggar. Trata-se de um veículo para duas pessoas feito especialmente para transpor terrenos acidentados. Seu desenho é daqueles que dificilmente ganharão as ruas: o Hoggar se assemelha a um bugue com sua carroceria alta e grandes rodas (de 21 pol) com pneus Michelin.

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A frente mantém a identidade da marca. Os faróis afilados lembram os do 206. As grandes tomadas de ar por toda a carroceria garantem a refrigeração e a traseira termina em um pára-lama alto, ao melhor estilo dos Fuscas transformados para ralis. Mas a surpresa mesmo fica por conta da mecânica.

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São dois motores turbodiesel, um em cada eixo, com funcionamento totalmente independente. Cada propulsor, de 2.168 cm³, desenvolve 178 cv de potência e torque máximo de 40,7 m.kgf. Cada unidade possui sua própria central eletrônica, mas existe também uma geral para distribuir os comandos de um único pedal de acelerador e do câmbio de seis marchas. Além disso, há dois tanques distintos, cada um para 80 litros de combustível. Em um propulsor diesel, isso significa enorme autonomia.

No interior há extenso uso de materiais como couro e alumínio. Os bancos, do tipo concha, incluem cintos de quatro pontos. No painel simples existem dois marcadores circulares que indicam a rotação de cada motor. A iluminação é feita através de diodos, bastante eficiente. E, para evitar a colisão com obstáculos, uma pequena câmera frontal auxilia o motorista.

por Thiago Mariz

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Data de publicação: 18/2/03

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