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Focus XR tem suspensão e acabamento esportivos, mas o mesmo motor 2,0

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Mais um "esportivo cosmético" -- gerado apenas por adereços de aparência, sem alterações mecânicas significativas -- chega ao mercado. É o Focus XR, série especial mostrada no Salão de São Paulo e agora oferecida ao preço de R$ 45.590.

A série inicial de 360 unidades, na cor prata Geada, traz o motor Zetec 2,0 16V (agora com 126 cv em vez de 130), aerofólio traseiro, saias laterais, retrovisores, molduras laterais e maçanetas pintados na cor do veículo, rodas de alumínio exclusivas de 16 pol com pneus 205/55, faróis de neblina, faróis com máscara escura, grade dianteira em formato colméia, ponteira do escapamento cromada, moldura da tampa traseira cromada, vidros escurecidos e teto solar de controle elétrico.

Internamente, possui maçanetas e pomo do câmbio pretos, inserção em prata nas portas e no painel de instrumentos e revestimento exclusivo com logotipo bordado. São de série ar-condicionado e controle elétricos dos vidros, retrovisores, travas e tampa do porta-malas. A suspensão esportiva é 10 mm mais baixa e tem calibração diferenciada dos amortecedores.

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Data de publicação: 4/3/03

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