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Lexus reúne o melhor de sedãs e utilitários no conceito HPX
 

O desempenho de um sedã esportivo, a versatilidade de um utilitário esporte: a fórmula é mais que conhecida, mas o resultado foi mesmo atraente no caso do Lexus HPX, o High Performance Crossover, conceito apresentado pela divisão de luxo da Toyota em Nova York. Seu estilo "limpo" e agradável contrasta com o de algumas estranhas criações que têm surgido na mesma linha.

No interior, com fácil acesso por não haver coluna central, os destaques são o volante, inspirado nas aeronaves, e a possibilidade de reposicionar os mostradores e ajustar sua cor, conforme o gosto do motorista. Câmeras dispensam os retrovisores e o sistema de direção é eletrônico, sem ligações mecânicas. Na traseira há pequenos assentos adicionais para crianças.

A plataforma básica é a do sedã GS 430, mas com tração integral, em vez de apenas traseira, e suspensão ajustável em altura. O motor V8 de 4,3 litros desenvolve 300 cv e o câmbio automático tem cinco marchas. As lanternas usam LEDs em vez de lâmpadas e as rodas são de 21 pol.

 

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Data de publicação: 19/4/03

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