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Hispano-Suiza pode voltar com o K8, um sedã de luxo |
Depois da Bugatti, Spyker
e outras, mais uma marca clássica promete voltar ao mercado. Um novo
carro-conceito da marca Hispano-Suiza (fundada em Barcelona, Espanha
em 1904), o K8, foi exposto no Salão de Genebra (saiba
mais) em |
Chega o Ka 1,6 em versões XR e Black |
A aguardada
versão de 1,6 litro do Ka chega em maio. A variação
esportiva será chamada de XR (alusão à sigla usada em
diversos Fords do passado, do Fiesta XR2 ao Sierra XR4,
passando por nosso Escort XR3) e vai se diferenciar das
atuais por detalhes aerodinâmicos, como um spoiler
traseiro com terceira luz de freio e saias laterais,
pelas rodas exclusivas de 14 pol com pneus 185/60 e
ponteira de escapamento esportiva. Apesar de ser o mesmo
motor 1,6-litro de 95 cv usado no Fiesta, o Ka terá um
comportamento ainda melhor, graças aos 150 kg a menos.
Segundo fontes ligadas à marca, freios e suspensão também
serão redimensionados. O mesmo pacote será oferecido,
com acabamento sofisticado, na versão Black (foto),
apresentada no Salão do Automóvel em outubro (saiba mais). (HM) |
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Multitronic, a CVT da Audi, chega aos A4 e A6 |
A Audi vai oferecer sua transmissão
Multitronic para as linhas A4 e A6 na Europa. Ela é do
tipo continuamente variável, CVT (saiba
como funciona) e
tem a particularidade de "criar" seis marchas
definidas, para que se possa dirigir como em um câmbio
manual. Uma embreagem multidisco em banho de óleo (como
em motocicletas) substitui o conversor de torque,
empregado em automáticos convencionais. Com isso, as
perdas na transmissão são reduzidas e o carro com
Multitronic consegue ser mais rápido e econômico que o
de câmbio manual. Como no Tiptronic, a seleção de
marchas pode ser feita por botões no volante. |
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Microvan da Daihatsu tem turbo e 130 cv |
O segmento de minivans
parece decidido a lhes aplicar mecânicas potentes e perfis
esportivos. A GM mostrou uma Zafira turbo (saiba
mais), a Scénic tem versão de 140 |
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Textos: Henrique Mendonça (HM) e Fabrício Samahá © Copyright 2001 - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |
continuidade
ao esportivo HS21 apresentado em 2000 no mesmo evento. Desenvolvido
pela empresa espanhola Mazel Ingenieros, o K8 é um sedã 4-portas de
grande porte, com detalhes cromados nos faróis e grade que homenageia
seus antepassados. As portas traseiras se abrem para trás
("portas suicidas") e não há coluna central, para amplo
acesso. Para o motorista, um mostrador multifunção reúne as
informações do veículo. Já os passageiros podem reclinar e girar
seus bancos individuais.
cv
e agora a japonesa Daihatsu mostra seu YRV Turbo. Com apenas 1,3
litro, desenvolve elogiáveis 130 cv a 6.400 rpm e tem torque máximo
de 18 m.kgf a 3.200 rpm. A versão tem menor altura de rodagem, bolsas
infláveis frontais e laterais e acessórios externos. Nota negativa,
para os que gostam de dirigir esportivamente, é o câmbio
automático.