A Citroën anunciou, durante o lançamento nacional do C4 VTR, suas próximas novidades para o mercado brasileiro. Ainda este mês sai a Xsara Picasso com motor 1,6-litro flexível, de 110/113 cv, e sistema de navegação. No Salão de São Paulo, em outubro, será mostrado o sedã de luxo C6, com motor V6 de 3,0 litros, a ser vendido na faixa de R$ 230 mil. Em 2007 a linha C4 começa a crescer: em março vem da França a minivan C4 Picasso (foto à esquerda), com sete lugares, que está sendo lançada este mês no Salão de Paris. Como é maior e mais cara (R$ 90 mil) que a Xsara Picasso fabricada aqui, a empresa espera que ambas convivam no mercado, sem previsão de produção nacional para a C4.

Também no ano que vem (em data não divulgada) chega o C-Triomphe, o C4 de três volumes (à direita), embora o nome possa ser outro na versão para o Mercosul, feita na Argentina. Em relação ao hatch ele tem maior distância entre eixos -- 2,71 contra 2,61 metros -- e oferece um amplo porta-malas para 513 litros. A fabricação do C4 de cinco portas no país vizinho não foi confirmada, mas pode ser vista como um passo natural, já que a Citroën não tem um modelo na categoria hoje no Brasil. A marca francesa anunciou a intenção de lançar, até 2010, um modelo produzido no Mercosul por ano.