A Volkswagen alemã segue a tendência aventureira com uma versão fora-de-estrada do Golf Plus (modelo intermediário entre o Golf e a Touran com certo ar de minivan). O Cross Golf vem com maior altura de rodagem, rodas de grande diâmetro (com pneus de perfil baixo, porém) e adereços estéticos comuns no segmento, como pára-choques que simulam protetores, saias laterais e barras de teto. O interior recebe novo padrão de revestimento e detalhes esportivos como as coberturas dos pedais. Os motores serão os mesmos do Golf Plus atual e haverá opção de tração integral.