"Cobre rápido esse carro!", disse um dos responsáveis pelo estande da General Motors. Mas era tarde: a câmera de celular havia flagrado, durante a preparação para os dias de imprensa do Salão de São Paulo, o estudo que a GM manteve em sigilo absoluto. O Prisma Y é uma perua com apelo aventureiro com base no recém-lançado sedã da linha Celta. Além do desenho exclusivo da traseira, cujas lanternas são as mesmas do sedã, recebeu suspensão elevada, rodas de maior diâmetro e acessórios fora-de-estrada. Mais detalhes serão conhecidos só nesta terça, na entrevista coletiva da marca.