Um utilitário esporte consegue rebocar um Boeing 747-200 com peso de 155 toneladas? A Volkswagen mostrou que sim, com um Touareg V10 turbodiesel em Dunsfold, próximo de Londres. O carro recebeu um adaptador na traseira, diferencial encurtado (em 39%) e 4,3 toneladas de lastro, para chegar ao peso total de sete toneladas. A manobra foi feita em segunda marcha reduzida e cerca de 150 metros foram percorridos antes da frenagem. O avião, que voava pela British Airways e deixou de operar no ano passado, não tinha os motores e o sistema de freios, mas representava ainda assim 22 vezes o peso do Touareg com lastro.