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| Lexus IS-F: sedã esporte com um V8 de 400 cv e oito marchas |
A BMW ganhou mais um motivo para se preocupar. Antes mesmo que os alemães lançassem o novo M3, com motor V8 de cerca de 400 cv, a Lexus (divisão de luxo da Toyota) revelou o IS-F, a versão "brava" do sedã médio IS, com a mesma receita de motor. A potência de 400 cv e o torque de 48,4 m.kgf do 5,0-litros ainda são aproximados, mas a empresa já divulgou que ele leva o carro de 0 a 100 km/h em cerca de cinco segundos. |
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Contribui para isso o câmbio automático de oito marchas, cuja operação manual (por hastes atrás do volante) é muito rápida: menos de 0,1 s. Freios, suspensão (25 mm mais baixa), rodas (BBS de 19 pol) e pneus (225/40 à frente, 255/35 atrás) foram redimensionados para a versão F. O controle de estabilidade possui um modo esportivo (mais permissivo) e pode ser desativado, ao contrário dos IS menos potentes. O tratamento estético por fora e por dentro é de bom gosto, mas o IS-F ficaria mais elegante sem a curva pronunciada na parte dianteira do capô. |
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