A divisão TRD (Toyota Racing Development) da marca japonesa apresenta no Salão de Melbourne, na Austrália, versões esportivas de dois modelos do mercado local. O picape Hilux, igual ao vendido no Brasil, recebe novo pára-choque dianteiro, estribos, estrutura de caçamba, retrovisores cromados e rodas especiais. Fica devendo em harmonia entre as peças que sugerem esportividade e as que seguem o estilo fora-de-estrada. O motor V6 de 4,0 litros a gasolina recebe compressor (a nova potência não foi divulgada). Mais atraente é o sedã Aurion, modelo exclusivo da Austrália. O pacote TRD abrange pára-choques, aerofólio traseiro, saias laterais e rodas, além de mudanças em freios, suspensão e no motor V6 de 3,5 litros, também com compressor.