Um carro esporte com a carroceria toda em plástico translúcido é a atração da Rinspeed, construtora de carros especiais na Suíça, para o Salão de Genebra. O eXasis procura associar elementos de antigos carros de corrida, como o Auto Union da década de 1930, aos de um moderno fora-de-estrada para provas como a Baja 1000. Com dois lugares em fila, como em uma moto, o carro tem um novo sistema de identificação do proprietário pelo toque em um sensor, de modo a não funcionar com outros motoristas. O eXasis usa um compacto motor de dois cilindros e 750 cm3, dotado de compressor e movido a álcool, que fornece 150 cv para um peso de apenas 750 kg. A relação peso-potência, de 5 kg/cv, está no patamar da de um Porsche.