Sem perder os elementos tradicionais da marca, a nova Moto Guzzi -- a Bellagio -- combina os estilos custom e naked, isto é, adiciona certa esportividade ao conservador segmento custom. Percebe-se isso nas suspensões bem elaboradas, com ampla regulagem do amortecedor traseiro e um grande par de discos de freio na frente. O motor V2 fica no meio-termo entre o de 850 e o de 1.200 cm3 da marca italiana: desloca 935 cm3, suficientes para a potência de 75 cv a 7.200 rpm e o torque de 8 m.kgf a 5.000 rpm.