A Kawasaki coloca nos mercados europeus uma Z750 atualizada, para responder a concorrentes como a nova Honda CB 600 Hornet. O estilo está mais anguloso e esportivo (veja o modelo anterior de 2003) e a mecânica foi revista para a tornar mais fácil e agradável de pilotar. O motor de quatro cilindros e 748 cm3 teve a potência reduzida de 110 para 106 cv a 10.500 rpm, em favor de uma curva de torque mais plana (o máximo é de 8 m.kgf a 8.300 rpm) e de menores emissões poluentes. A ciclística, que mantém o quadro em aço (a nova Hornet usa alumínio, mais leve), também foi reestudada e há opção de freios antitravamento (ABS). O peso a seco é de 203 kg.