A Volkswagen alemã amplia sua linha BlueMotion, de versões favoráveis ao meio ambiente, com o Golf mais econômico desde o lançamento do modelo em 1974. O quarto carro da série (depois de Polo, Passat e Variant) tem consumo médio de 22,2 km/l de diesel, afirma o fabricante, e emite 12% menos CO2 que o Golf turbodiesel original. Com lançamento na Alemanha no fim do ano, o BlueMotion usa um motor da linha TDI com potência de 105 cv e torque de 25,5 m.kgf, relações de marcha mais longas, pneus em medida moderada (195/65-15) com maior pressão de enchimento e melhor aerodinâmica (o Cx baixa de 0,32 para 0,30). A velocidade máxima chega a ser melhor que a do Golf original, 190 ante 187 km/h, e um tanque de 55 litros chega a proporcionar autonomia de 1.200 km.