Depois do X no alfabeto vem o Z: está dada a sugestão do que a Honda planeja com este cupê de conceito, revelado no Salão de Tóquio: o CR-Z deverá chegar às ruas como sucessor do CRX, o cupê da linha Civic dos anos 80 que na década passada se tornou um targa (vendido como Del Sol em alguns mercados). Uma das soluções do antigo CRX está presente neste estudo: a tampa traseira com um vidro inclinado e outro vertical, imitada depois pelo Mercedes-Benz Classe C Sport Coupe e o Citroën C4 três-portas.

Além do visual atraente, que inclui faróis de LEDs e rodas de 19 pol, o CR-Z conceitual (cuja sigla é para Compact Renaissance Zero, segundo a Honda) tem interior futurista e que transmite sensação de espaço e arejamento, com o uso de tons claros e de ampla área envidraçada no teto. A mecânica não foi divulgada, mas o fabricante prevê propulsão híbrida, já oferecida em vários modelos de sua linha.