Quem (como o Best Cars) esperava algo em torno de 450 cv para o R50, nova versão do Volkswagen Touareg, vai se decepcionar. O motor V10 turbodiesel de 5,0 litros do utilitário esporte tem a potência apenas mediana de 350 cv a 3.500 rpm -- a mesma da versão convencional com motor V8 de 4,2 litros a gasolina. Derivado do V10 conhecido de 313 cv, o novo tem no torque máximo seu destaque: 86,7 m.kgf a 2.000 rpm, ganho de 10,2 m.kgf (em potência o aumento foi de 37 cv). Com isso, acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge 235 km/h.

A terceira versão da série R (depois do  Golf R32 e do Passat R36) vem com rodas de 21 pol e pneus de 295 mm, grade cromada, pára-choques esportivos, saias laterais e pinças de freio azuis. Além desta cor, típica da série, a carroceria pode ser branca, prata, cinza ou preta. Por dentro o R50 traz bancos esportivos em napa cinza e detalhes decorativos. A mecânica se completa com câmbio automático de seis marchas, altura de rodagem 20 mm menor e molas pneumáticas mais firmes.