Ausente do mercado desde 1999, o pacote ACR (American Club Racer) volta a ser oferecido ao Dodge Viper, pela primeira vez na atual geração. Com apresentação no Salão de Los Angeles, que começa nesta sexta-feira (16), o ACR é praticamente um carro de corridas homologado para uso em rua. Em relação ao Viper SRT-10 conhecido, recebe defletor dianteiro e aerofólio traseiro ajustáveis e feitos em fibra de carbono, rodas forjadas em alumínio, novos pneus Michelin Pilot Sport Cup, freios a disco Stoptech mais leves e eficientes e pintura em duas cores.

O motor V10 de 8,4 litros e 608 cv não é modificado, mas a suspensão recebe molas e amortecedores reguláveis em carga e altura, além de novo estabilizador dianteiro. E a Dodge reduziu o peso do carro em 18 kg, que passam a 36 kg com o pacote oficial chamado Hard Core. O pacote elimina sistema de áudio e vários acabamentos e adota painéis de porta em fibra de carbono.