Depois da Honda com o Ridgeline, a Toyota é outro fabricante japonês a aproximar os picapes médios (chamados de compactos nos Estados Unidos) dos automóveis. O conceito A-Bat, a ser revelado em Detroit, combina a imponência de um utilitário às linhas fluidas de um carro de passeio, com destaque para o perfil baixo das janelas e a integração visual entre cabine e caçamba.

Desenhado por seu estúdio de estilo em Newport Beach, na Califórnia, o picape tem estrutura monobloco, rodas de 19 pol, pequenas portas traseiras "suicidas" e pára-choque que se estende para apoiar cargas mais longas. O interior é bastante ousado nas formas e cores, com uso de fibra de carbono e sistema sem fio para conexão à internet. A mecânica prevê um motor a gasolina de quatro cilindros (não há mais informações) associado a um elétrico, dentro do conceito híbrido que tem se estendido a vários modelos da marca.