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Audi R8 com motor V12 a diesel tem torque de 102 m.kgf e supera 300 km/h

Diante da supremacia da Audi nas duas últimas edições da 24 Horas de Le Mans com o protótipo R10 a diesel, parecia um desperdício em termos de imagem que seu superesportivo de rua, o R8, tivesse apenas motor a gasolina. Isso começa a mudar em Detroit com o R8 V12 TDi, versão conceitual que não deve demorar a chegar ao mercado. O motor turbodiesel de 12 cilindros e 6,0 litros fornece potência de 500 cv e o impressionante torque de 102 m.kgf — este o maior ganho em relação ao R8 de produção, que extrai 420 cv e 43,8 m.kgf do V8 de 4,2 litros a gasolina. Melhor que isso, todo esse torque aparece já a 1.750 rpm!

 

A Audi anuncia 0-100 km/h em 4,2 segundos e máxima "bem acima" de 300 km/h, o que coloca o TDi em um seleto grupo de supercarros. Para identificar a versão, os alemães aplicaram um tom escuro de cinza às faixas atrás das portas, tomada de ar no teto e retoques nos faróis e nas lanternas. O compartimento do motor é iluminado por LEDs.
 

 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 14/1/08

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