Como se o simples fato de ser uma Harley-Davidson não indicasse o bastante em tradição e nostalgia, a marca americana decidiu voltar mais longe no tempo com a LSTSB Softail Cross Bones, uma custom com evidente inspiração em modelos do pós-guerra. O saudosismo está no farol pequeno e elevado, no amortecedor dianteiro montado abaixo dele e no banco só para o piloto e dotado de molas, entre outros detalhes. Já o motor V2 Twin Cam 96 de 1.584 cm3 com injeção eletrônica, o câmbio de seis marchas, os freios a disco e a transmissão final com correia dentada estão dentro dos padrões, digamos, modernos da linha Harley. O pneu traseiro bem largo, de 200 mm, é acompanhado por um dianteiro também robusto que contribui para o aspecto viril da Cross Bones.