Já com três anos de mercado, a segunda geração do Mercedes-Benz ML recebe algumas alterações estéticas. O utilitário esporte recebeu novos faróis (com formato irregular na parte inferior), grade, pára-choques, lanternas traseiras e volante, além da opção de revestimento interno em couro de dois tons. O sistema de prevenção a colisões Pre-Safe e os encostos de cabeça ativos Neck-Pro agora são de série em toda a linha; como opcionais aparecem o sistema Linguatronic de acionamento de comandos por voz, sistema de áudio Harman Kardon com potência de 610 watts e dois monitores de DVD de 8 pol para o banco traseiro.

Os motores a gasolina e a diesel mantêm as potências de 190 a 388 cv, mas têm mudanças para reduzir consumo e emissões. A versão ML 63 AMG (acima à esquerda e abaixo) traz mais novidades visuais: o pára-choque dianteiro simula uma grande tomada de ar retangular (sem harmonia com a grade superior, porém), há novas rodas de 20 e 21 pol e barras de teto. Foram eliminadas as "nervuras" no capô, de aspecto discutível, mas a aparência da versão continua a deixar claro que algo especial está sob o capô: um V8 de 6,2 litros, 510 cv e 64,2 m.kgf.