As motos de competição não só inspiram o projeto das esportivas de série, como lhe cedem até a decoração quando o fabricante pretende estreitar a ligação entre rua e pista. É o que acontece agora no mercado japonês com a Honda CBR 600 RR, que ganha uma edição especial com pintura igual à da RC 212 V pilotada, no ano passado, por Shinya Nakano na equipe Konica Minolta Honda. Não há alterações técnicas na CBR, que tem motor de quatro cilindros e 16 válvulas, potência de 69 cv a 11.500 rpm e torque de 5,2 m.kgf a 8.500 rpm (a versão de 120 cv a 13.500 rpm, como a vendida no Brasil, não está disponível no Japão por questões de legislação).