Depois da versão esportiva Abarth, o pequeno Fiat 500 ganha preparação para corridas. É o Abarth Assetto Corse, que será produzido em edição especial de 49 unidades. A carinha simpática do "cinquecento" ficou mais brava com novos pára-choques, aerofólio, tomadas de ar no capô e rodas de 17 pol com pneus 205/50. O interior foi despojado de itens supérfluos para baixar o peso em 180 kg, restando agora 930 kg; o piloto senta-se mais perto do centro e há estrutura de proteção. O motor de 1,4 litro com turbo, derivado do Abarth de rua, foi retrabalhado para render a potência de 200 cv a 6.500 rpm e o torque de 30,6 m.kgf a 3.000 rpm. Câmbio de seis marchas, amortecedores especiais, molas com regulagem de altura e novos freios com pinças dianteiras Brembo fecham o pacote.