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Toyota Aygo aparece, na Inglaterra, com motor central de 200 cv

Talvez inspirada na Renault e seu Clio V6 de motor central, a Toyota preparou uma versão conceitual inusitada do pequeno Aygo para o Salão de Londres, que acontece em julho. No Aygo Crazy (nome que soa como "I go crazy" ou "eu fico louco" em inglês), o motor dianteiro de modesta potência foi removido e, em posição central-traseira, entrou o 1,8-litro com comando variável usado anos atrás no Celica e no MR2. Com um kit turbo da linha de acessórios Toyota Motorsport, a potência chega a 200 cv e o torque a 24,4 m.kgf.

 

A suspensão do Crazy também vem do roadster MR2, que tinha o motor na mesma posição. Rodas de 17 pol e um vistoso conjunto aerodinâmico com defletor, saias e alto aerofólio traseiro tentam manter esse Aygo preso ao solo. O interior foi despojado de itens supérfluos e ganhou bancos concha e estrutura de proteção. Direção assistida e freios ABS foram descartados em nome da pureza da direção esportiva. Mesmo com peso ampliado para 1.090 kg, o carrinho promete máxima ao redor de 200 km/h e 0-100 em menos de seis segundos.

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 13/6/08

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