A italiana Aprilia apresenta a moto que defenderá a marca no Mundial de Superbike na próxima temporada. A RSV4 chega com versões de rua, acima, e de competição (chamada de RSV-R), abaixo, e traz importantes atributos para garantir seu espaço no mercado e nas pistas. O motor de quatro cilindros em "V" a 65°, com 999 cm³, recorre à eletrônica para permitir a escolha entre diferentes mapas de curva de potência, conforme as condições de aderência, e traz coletor de admissão variável. Também o quadro de alumínio oferece diversos ajustes, até de inclinação do garfo; este e o amortecedor traseiro são da renomada Öhlins, enquanto os freios vêm da Brembo. As rodas são de alumínio forjado, mais leve.