Não é só aqui no Terceiro Mundo que um velho modelo, ao sair de produção num país de vanguarda, ganha sobrevida com outro nome para um segmento inferior do mercado. O Grupo Volkswagen acaba de fazer isso na Europa com a geração passada do Audi A4, lançada em 2001 e substituída em 2007, que reaparece como Seat Exeo, "novo" topo de linha da marca espanhola. Revitalizado com novas frente e traseira, além de alterações internas, o A4 da Seat mantém recursos como a suspensão dianteira por braços sobrepostos (que nem o Passat atual tem) e traz teto solar com células solares que acionam o sistema de ventilação interna. São oferecidos seis motores, três a gasolina (de 102 a 200 cv) e três a diesel (de 120 a 170 cv), dos quais cinco usam turbo.