Sedã mais esportivo da linha Lexus (marca de prestígio da Toyota), o IS surge em Paris em versão conversível. O IS 250 C, que começa a ser vendido na Europa no primeiro semestre do ano que vem, tem capota rígida com estrutura de alumínio que se abre ou fecha em 20 segundos, fazendo do cupê um modelo aberto e vice-versa. Tanto o sistema de áudio quanto o ar-condicionado foram reestudados para maior eficiência na condição de teto aberto. O motor V6 de 2,5 litros e 208 cv, com caixa automática de seis marchas, é igual ao do sedã.