O estande da Honda no Intermot 2008 vai brilhar com esta interessante moto-conceito, chamada apenas de V4. Embora não haja informações técnicas, o objetivo é celebrar os 30 anos do lançamento da configuração de quatro cilindros em "V", que nas décadas de 1970 e 1980 parecia a solução para substituir os motores em linha. Na prática isso não se concretizou e a linha CBR permanece a principal entre as esportivas da marca, com a VFR (de motor V4) em um segmento mais tradicional. Na V4 conceitual chamam atenção as rodas vazias, sem raios ou cubo, que encobrem os pneus (com exceção da parte inferior), e o aspecto ousado da parte dianteira. Serão assim as esportivas do futuro? O tempo dirá.