O "carro musculoso" (muscle car em inglês) surgiu quando, em 1964, a Pontiac aplicou ao modelo médio Tempest o maior motor V8 disponível na marca, o que deu origem ao GTO. Agora a história se repete na Chrysler, ao menos em forma de carro-conceito para o SEMA Show, evento de veículos personalizados em Las Vegas, EUA. Um Dodge Challenger SRT-8 teve o motor V8 de 6,1 litros trocado pelo V10 de 8,4 litros do atual Viper, o que leva ao Challenger SRT-10. Além da unidade de 600 cv com torque de 77,4 m.kgf, o cupê ganhou capô (com grande tomada de ar) e tampa de porta-malas em fibra de carbono, freios mais potentes e amortecedores Bilstein. Por ora é apenas um estudo para chamar atenção no salão, mas, se a competição com Mustang e Camaro for acirrada, quem sabe?