Já em produção na Argentina, chega a nosso mercado no primeiro trimestre o Citroën C4 de cinco portas, quarta opção de carroceria da família a estrear por aqui, depois do VTR de três portas, do sedã Pallas e da minivan Grand C4 Picasso. A frente é a mesma do VTR e do Pallas, sem as mudanças feitas na linha 2009 francesa, mas o novo hatch (que na Europa existe desde 2004) tem uma traseira arredondada e de linhas menos ousadas que a do três-portas. Além do motor de 2,0 litros flexível do Pallas, com 143/151 cv, o cinco-portas terá opção do 1,6 de 110/113 cv, o mesmo do C3. Será um importante complemento para a gama da marca francesa, que está ausente do segmento desde que o Xsara saiu do mercado, em 2003.