Mais potente versão do Mustang em 44 anos de história, o GT 500 KR (King of the Road, rei da estrada) contou com a parceria de Carroll Shelby, responsável também pelo KR original de 1967. Só que os tempos são outros e os 335 cv daquela época já não impressionam. Em vez disso, este “carro-pônei” extrai a potência de 547 cv e o torque de 70,5 m.kgf do motor V8 de 5,4 litros com compressor. A versão traz ainda capô em material composto, rodas de 18 pol e câmbio de seis marchas revisto. É de se perguntar se a Ford não teria sucesso ao vender o Mustang no Brasil, sobretudo nas versões de entrada, que nos EUA custam menos de US$ 30 mil.