Mais um para a classe de BMW X3 e Mercedes-Benz GLK, este utilitário esporte sueco segue a tendência crossover de deixá-los mais próximos de um automóvel. "O Volvo mais seguro já construído", nas palavras do fabricante, tem como destaque a estréia do sistema City Safety (segurança na cidade), que detecta a iminência de uma colisão em baixa velocidade, pela redução da distância até outro veículo, e avisa ao motorista. Se não houver reação dele, o sistema aciona os freios do veículo. O XC 60 tem na Europa três motores: o que virá para cá, de seis cilindros a gasolina com turbocompressor e 285 cv, e duas versões do turbodiesel de cinco cilindros, com 185 e 163 cv. A tração integral é de série nas três versões: Comfort, com preço sugerido de R$ 138,5 mil; Dynamic, por R$ 156,5 mil; e Top, de R$ 165,9 mil.