|
Novo Camaro vai ao SEMA Show em versões LS7, Black e
GS Racecar |
Se
a Dodge escolheu o Challenger como seu "carro
oficial" no salão de preparação SEMA Show, de Las
Vegas, EUA, a opção da General Motors só poderia ser
por seu concorrente
Chevrolet Camaro, também lançado este ano. A
versão LS7, acima, busca reeditar a proposta dos
Camaros COPO
dos anos 60. O motor V8 LS7 de 7,0 litros, o mesmo
do Corvette Z06,
está disponível nas concessionárias Chevrolet e vem
com comando de válvulas mais "bravo" que resulta em
potência de 557 cv. Outras mudanças são câmbio de
seis marchas com alavanca Hurst, freios a disco
Brembo, rodas de 20 pol, suspensão esportiva
rebaixada e escapamento menos restritivo. |
| |
Outra interpretação mostrada no evento, o Camaro
Black (acima), é definido como um "veículo urbano de
aparência sinistra". A cor negra está por toda
parte, até nas rodas de 21 pol, e os faróis de
xenônio ganham arcos vermelhos. Tem ainda freios
Brembo, anexos aerodinâmicos e acabamento interno
exclusivo. O motor é o V6 de 3,6 litros e 304 cv. |
| |
Já o
Camaro GS Racecar propõe uma versão de corridas, com as
mesmas cores do modelo que venceu a categoria Trans Am
em 1969. Uma parceria entre a High Performance Vehicle
Operations da GM e a Riley Technologies deu ao projeto
chassi reforçado, suspensão adaptada para uso em pista,
escapamento esportivo e peças como capô, tampa do
porta-malas, pára-lamas e portas em fibra de carbono. O
motor é o V8 LS3 do Camaro de produção, com 428 cv.
|
|
|