A Toyota revela no SEMA Show, evento de preparação em Las Vegas, EUA, versões especiais do pequeno Yaris e do utilitário esporte RAV4. O Yaris Club da Five Axis Design, acima, é um roadster com lugar só para o motorista, pára-brisa de tamanho mínimo e cobertura para o espaço do passageiro, como em modelos abertos de competição. O motor recebeu compressor e escapamento esportivo, os freios são maiores e a suspensão foi rebaixada em 50 mm.

Menos radical é o Yaris Tailback, acima à esquerda. O modelo de cinco portas ganhou pára-lamas bastante alargados para acomodar enormes rodas de 19 pol, as dianteiras com 9 pol de largura e as traseiras com 11. Os pneus são 235/35 e 275/30, na ordem. As portas traseiras abrem-se para trás ("suicidas") e a tampa de bagagem tem levantamento elétrico para mostrar o completo sistema de áudio Pioneer. O motor é, curiosamente, movido a gás natural. Quanto ao RAV4, à direita, foi remodelado na frente (a ponto de não mais parecer um Toyota), tem largos pára-lamas, rodas de 22 pol e teto envidraçado.