Depois de ganhar fama com o esportivo elétrico Roadster (em vermelho na foto abaixo) que anda tão bem quanto muitos similares a gasolina, a californiana Tesla apresenta seu segundo modelo, agora um sedã familiar de quatro portas. Chamado apenas de Modelo S — criatividade para nomes não parece ser o forte da empresa —, o carro agrada bastante pela harmonia de linhas, mesmo que lembre um Maserati pela grade e um Jaguar XF pela traseira. Previsto apenas para 2011, o Modelo S tem grandes dimensões (4,98 metros de comprimento) e muito espaço interno, suficiente para cinco pessoas nos bancos normais e mais duas crianças em pequenos assentos na traseira.

Por usar alumínio na estrutura, ele consegue um peso interessante para um carro elétrico desse porte, 1.735 kg. Outro destaque é a aerodinâmica: Cx 0,27. O jogo de baterias, que soma 8.000 células, está armazenado em locais baixos do carro, para evitar um alto centro de gravidade, e toma menos espaço dos passageiros. Embora a potência do motor elétrico não tenha sido revelada, os dados de desempenho impressionam: de 0 a 96 km/h em 5,6 segundos, máxima de 193 km/h. E está prevista uma versão Sport ainda mais rápida.