Depois de 42 anos como piloto de testes da Lamborghini, o italiano Valentino Balboni aposenta-se na empresa em que ingressou em 1967, tempos do fundador Ferruccio Lamborghini. Para marcar esse momento, a marca de Sant'Agata Bolognese apresenta a série especial Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni. Os números indicam que a potência de 550 cv (10 a menos que no LP 560-4) é transferida apenas às rodas traseiras e não às quatro, como foi padrão até aqui no Gallardo. Só 250 unidades serão fabricadas, com opção de oito cores externas, mas sempre com interior em branco e preto.

O 550-2 pesa um pouco menos (1.380 kg contra 1.410 do 560-4), mas faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos (em vez de 3,7 s) pela menor potência no motor V10 de 5,2 litros. A velocidade máxima é de 320 km/h, 5 a menos que na outra versão. O abandono da tração integral exigiu extensas revisões no Gallardo: recalibração da suspensão e da caixa manual automatizada E-Gear, tipo de pneus e até aerodinâmica. O controle de estabilidade foi reprogramado de forma mais permissiva, o que habilita o motorista experiente a dirigir com mais vigor antes da atuação do sistema.