A marca Victory, que se anuncia como "a nova moto norte-americana" em clara provocação à Harley-Davidson, revela sua linha 2010. Há dois novos modelos, Cross Road e Cross Country (acima à esquerda e à direita, na ordem), com proposta de turismo e várias semelhanças técnicas, embora na estética a Country receba uma ampla carenagem e a Road não. Ambas usam o motor Freedom V2 de 1.731 cm³, arrefecido a ar, com quatro válvulas por cilindro e injeção eletrônica, e têm câmbio de seis marchas com transmissão final a correia dentada. Quadro de alumínio, suspensão e freios também são compartilhados.

A série Vegas agora conta com quatro versões: básica, 8-Ball (acima à esquerda), Jackpot (à direita) e Cory Ness Jackpot. A 8-Ball destaca-se pelo acabamento negro e com um mínimo de cromados, além de não ter acomodação para um passageiro e vir com só cinco marchas em vez de seis. Todas as Vegas estão com banco ainda mais baixo, a apenas 64 cm do solo, e comandos manuais e pedais redesenhados. O motor da básica e da 8-Ball é o V2 de 1.634 cm³, similar ao das Cross, exceto pela cilindrada, potência e torque. As outras versões têm o V2 maior de 1.731 cm³, seis marchas e um robusto pneu traseiro com 250 mm de seção.